Web Analytics Made Easy - Statcounter

عصر ایران-  بولت یکی از باسابقه ترین نام های صنعت خودرو در بخش تولید انبوه کلاس الکتریکی است. اولین شورولت بولت در اکتبر سال 2016 وارد خط تولید شد و هم اکنون جدیدترین تریم آن یعنی بولت EUV 2022 در میدان رقابت الکتریکی ها حضور دارد.

یکی دیگر از ویژگی های مهم بولت به برچسب قیمتی آن مربوط می شود که کاملا رقابتی طراحی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تریم ایی یو ویی با قیمت پایه 38995 دلار عرضه می شود.

بولت الکتریکی

در این تریم از بولت شاهد حضور تک موتور الکتریکی که با جعبه دنده تک سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. میزان خروجی پیشرانه 200 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر محاسبه شده است. وزن خالص خودرو نیز برابر با 1678 کیلوگرم است.

تریم EUV بولت در تست های استاندارد ایمنی مورد بررسی قرار نگرفته و نتایج آن در دسترس نیست اما این خودرو مجهز به سطح 2 رانندگی خودران است. این سطح یعنی آغاز هیجان در بحث رانندگی خودران زیرا در این سطح وارد مرحله عدم مداخله راننده می‌شویم. اینجا رانندگان فقط چرخ‌ها را از طرق فرمان کنترل می کنند اما کنترل بیشتر عملکردهای وسیله نقلیه توسط پردازنده و هوش مصنوعی انجام می شود. در این سطح همچنان لازم است که دست‌ راننده با فرمان اتومبیل در تماس باشد.

برد حرکتی بولت EUV با یک بار شارژ کامل حدود 247 مایل یا 397 کیلومتر محاسبه شده که انرژی لازم برای این پیمایش از باتری 65 کیلووات ساعت لیتیمی تامین می شود.

باتری از فناوری شارژ سریع پیشتیبانی می کند تا بدین ترتیب انرژی لازم برای پیمایش 153 کیلومتر را در 30 دقیقه ذخیر کند.

خودرو طی 7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد که با توجه به وزن منطقی به نظر می رسد.

رینگ های آلومینیومی در اندازه 17 اینچی ارائه می شوند.

کابین طراحی متناسب با یک خودروی میان رده را دارد. اینجا فناورانه هایی مانند نمایشگرهای دیجیتال 10.2 اینچی برای نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی و همچنین نمایشگر 8 اینچی برای اطلاعات کیلومتر استفاده شده است. سیستم پشتیبانی بی سیم از اپل کارپلی نیز حضور دارد اما خبری از اندروید اتو نیست.

منبع: عصر ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۴۱۲۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرهنگ ما-حق تقدم در رانندگی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان شمالی؛ ایرانیان از دیر باز به اخلاق حسنه، ادب، احترام و گذشت در عبور یا ورود نسبت به دیگران مشهورند. اما همین فرهنگ درترافیک حالت غیر اخلاقی به خود می‌گیرد و عدم رعایت حق تقدم عبوردیگران نمونه بارز این مساله است.
باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود وخروج نه تنها از خود گذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق یکدیگراست و توجه به رعایت چنین امری مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل خواهد کاست.
برابر آمار و ارقام موجود، بیشترین علت تصادفات درون شهری، عدم رعایت حق تقدم عبورمی باشد، این بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت آشنا نبوده یا اینکه به آن توجهی ندارند.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • خودروهای باکیفیت صفر کیلومتری که با قیمت چینی‌های بازار ایران می‌شود خرید، البته در خارج/عکس
  • حمله ترکیبی حزب‌الله لبنان به موضع صهیونیستی «المالکیه»
  • ساختمان‌های چندکاربری؛ نیاز امروز شهرها
  • تذکر مهم رهبر انقلاب به نیروهای نظامی از زبان فرمانده بلندپایه ارتش
  • فرهنگ ما-حق تقدم در رانندگی
  • بی وای دی شارک : این پیکاپ چینی، خارجی شد! (+تصاویر)
  • حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟
  • یادی از شورلت کامارو توربو Z سال 1981، آخرین و کمیاب‌ترین کامارو ینکو (+عکس)
  • پائز 18 بازیکن را به تیم ملی والیبال دعوت کرد؛ ترکیبی از ستاره‌ها و چهره‌های جوان
  • از بازار داغ دید و بازدید‌ تا تریبون‌های آزاد/ تبیین روشنگرانه در جنگ ترکیبی